Lapangan Terbang Malaysia

Lapangan Terbang Malaysia

Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) ialah syarikat pengurusan lapangan terbang utama di Malaysia. Syarikat ini ditubuhkan pada tahun 1991 dan mengendalikan sebahagian besar lapangan terbang awam di Malaysia.

Selepas dikorporatkan pada tahun 1992 sebagai Malaysia Airports Berhad, syarikat ini berkembang menjadi salah satu kumpulan pengendali lapangan terbang penting di rantau ini. Pada tahun 1999, Malaysia Airports Holdings Berhad menjadi pengendali lapangan terbang pertama di Asia yang disenaraikan di Bursa Malaysia.

Pada tahun 2025, Malaysia Airports telah dinyahsenarai daripada Bursa Malaysia selepas proses penswastaan oleh Gateway Development Alliance (GDA). Konsortium ini melibatkan pemilikan utama oleh institusi pelaburan berkaitan kerajaan Malaysia, termasuk Khazanah Nasional Berhad melalui UEM Group Berhad dan Kumpulan Wang Simpanan Pekerja (KWSP).

Hari ini, Malaysia Airports menguruskan 39 lapangan terbang di Malaysia. Rangkaian ini merangkumi 5 lapangan terbang antarabangsa, 17 lapangan terbang domestik dan 17 STOLport, iaitu lapangan terbang untuk pesawat berlepas dan mendarat jarak pendek. Selain itu, kumpulan ini turut mengendalikan Lapangan Terbang Antarabangsa Istanbul Sabiha Gökçen di Türkiye.

Maklumat Hubungan Malaysia Airports

Malaysia Airports Holdings Berhad
Malaysia Airports Corporate Office
Persiaran Korporat KLIA
64000 KLIA, Sepang
Selangor, Malaysia

Waktu operasi pejabat korporat
Isnin – Khamis: 09:00 – 13:00, 14:00 – 17:00
Jumaat: 09:00 – 12:15, 14:45 – 17:00
Tidak termasuk cuti umum di Malaysia.

Telefon: +603 8777 7000
Faks: +603 8777 7778
E-mel: [email protected]

Lapangan Terbang Yang Diuruskan Di Malaysia

Malaysia Airports mengendalikan rangkaian lapangan terbang yang luas di Semenanjung Malaysia, Sabah dan Sarawak. Antara lapangan terbang yang berada di bawah pengurusan syarikat ini termasuk:

  • Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur
  • Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu
  • Lapangan Terbang Antarabangsa Kuching
  • Lapangan Terbang Antarabangsa Langkawi
  • Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang
  • Lapangan Terbang Antarabangsa Labuan
  • Lapangan Terbang Melaka
  • Lapangan Terbang Bintulu
  • Lapangan Terbang Miri
  • Lapangan Terbang Sibu
  • Lapangan Terbang Sandakan
  • Lapangan Terbang Tawau
  • Lapangan Terbang Lahad Datu
  • Lapangan Terbang Limbang
  • Lapangan Terbang Bario
  • Lapangan Terbang Bakelalan
  • Lapangan Terbang Long Pasia
  • Lapangan Terbang Sultan Abdul Halim
  • Lapangan Terbang Sultan Haji Ahmad Shah
  • Lapangan Terbang Sultan Azlan Shah
  • Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra
  • Lapangan Terbang Sultan Mahmud
  • Lapangan Terbang Tioman

Lapangan Terbang Antarabangsa Di Malaysia

Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur

Kod IATA / ICAO KUL / WMKK
Ketinggian 21 m
Bilangan landasan 3
Kapasiti 75 juta penumpang setahun
Lokasi Sepang, Selangor

Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur, atau KLIA, dibuka pada tahun 1998 dan menjadi hab penerbangan utama Malaysia. Lapangan terbang ini terletak di Sepang, kira-kira 50 km dari pusat bandar Kuala Lumpur, serta dihubungkan dengan rangkaian lebuh raya dan perkhidmatan rel ekspres.

KLIA mempunyai Terminal 1 dan Terminal 2. Terminal 2 dibuka pada tahun 2014 dan terletak kira-kira 2 km dari terminal utama. Kedua-dua terminal dihubungkan dengan sistem pengangkutan antara terminal, termasuk perkhidmatan kereta api dan bas ulang-alik lapangan terbang.

Lapangan terbang ini dilengkapi kemudahan bertaraf antarabangsa, termasuk ruang menunggu penumpang, kedai bebas cukai, restoran, kafe, ruang istirahat premium dan perkhidmatan pengangkutan awam. KLIA juga mampu mengendalikan pesawat berbadan lebar seperti Airbus A380.

Selain perjalanan dengan kereta, teksi atau bas, penumpang boleh menggunakan KLIA Ekspres dan KLIA Transit dari KL Sentral. Perjalanan KLIA Ekspres dari KL Sentral ke terminal utama mengambil masa kira-kira 28 minit, manakala KLIA Transit mengambil masa sekitar 37 minit.

Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu

Kod IATA / ICAO BKI / WBKK
Ketinggian 3 m
Bilangan landasan 1
Kapasiti 9 juta penumpang setahun
Lokasi Kota Kinabalu, Sabah

Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu terletak kira-kira 8 km dari pusat bandar Kota Kinabalu. Lapangan terbang ini berfungsi sebagai pintu masuk utama ke Sabah dan antara pintu masuk penting ke Pulau Borneo.

Dahulunya kawasan ini dikenali sebagai Jesselton Airfield semasa Perang Dunia Kedua. Selepas beberapa fasa naik taraf, lapangan terbang ini kini menjadi antara lapangan terbang paling sibuk di Malaysia selepas KLIA.

Kemudahan di lapangan terbang ini merangkumi kedai runcit, premis bebas cukai, kafe, restoran dan ruang istirahat penumpang. Landasan tunggalnya mampu mengendalikan pesawat berbadan lebar seperti Airbus A380 dan Boeing 747.

Lapangan Terbang Antarabangsa Kuching

Kod IATA / ICAO KCH / WBGG
Ketinggian 27 m
Bilangan landasan 1
Kapasiti 5.3 juta penumpang setahun
Lokasi Kuching, Sarawak

Lapangan Terbang Antarabangsa Kuching dibina pada era 1940-an dan kini menjadi pintu masuk utama ke negeri Sarawak. Lapangan terbang ini terletak kira-kira 11 km di selatan bandar Kuching.

Terminal lapangan terbang ini mempunyai kapasiti sekitar 5.3 juta penumpang setahun. Ia turut mampu menerima pesawat berbadan lebar seperti Airbus A380 dan Boeing 747.

Selain peranan komersial, kawasan lapangan terbang ini turut digunakan sebagai pangkalan udara Tentera Udara Diraja Malaysia. Penumpang boleh menggunakan kemudahan seperti kedai, restoran, kafe dan ruang istirahat premium.

Lapangan Terbang Antarabangsa Langkawi

Kod IATA / ICAO LGK / WMKL
Ketinggian 9 m
Bilangan landasan 1
Kapasiti 4 juta penumpang setahun
Lokasi Langkawi, Kedah

Lapangan Terbang Antarabangsa Langkawi terletak di Pulau Langkawi, Kedah. Lapangan terbang ini menjadi pintu masuk udara utama ke salah satu destinasi pelancongan paling popular di Malaysia.

Jarak dari lapangan terbang ke Kuah Town mengambil masa kira-kira 25 minit dengan kereta. Sebagai destinasi pulau bebas cukai, Langkawi menerima jumlah pelancong yang tinggi, terutamanya pada musim cuti dan musim pelancongan.

Lapangan terbang ini telah dinaik taraf dan diperluas pada tahun 2018 untuk mengendalikan sehingga 4 juta penumpang setahun. Kemudahan penumpang merangkumi kedai, premis bebas cukai, kafe, restoran dan ruang istirahat.

Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang

Kod IATA / ICAO PEN / WMKP
Ketinggian 3 m
Bilangan landasan 1
Kapasiti 6.5 juta penumpang setahun
Lokasi Bayan Lepas, Pulau Pinang

Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang terletak kira-kira 16 km di selatan George Town. Lapangan terbang ini menghubungkan Pulau Pinang dengan bandar-bandar utama di Malaysia dan Asia Tenggara.

Lapangan terbang ini mempunyai kapasiti sekitar 6.5 juta penumpang setahun. Landasannya sepanjang kira-kira 3,353 meter dan pusat kargonya mampu mengendalikan jumlah kargo yang besar untuk keperluan perdagangan serantau.

Kemudahan penumpang termasuk kedai bebas cukai, restoran, kafe dan ruang istirahat premium. Lapangan terbang ini terus dinaik taraf bagi menampung peningkatan jumlah penumpang dan aktiviti penerbangan.

Lapangan Terbang Domestik Di Malaysia

Selain lapangan terbang antarabangsa, Malaysia Airports turut mengendalikan beberapa lapangan terbang domestik yang menghubungkan bandar utama, kawasan pelancongan dan komuniti luar bandar di Malaysia.

  • Lapangan Terbang Melaka
  • Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah
  • Lapangan Terbang Sultan Abdul Halim, Alor Setar
  • Lapangan Terbang Sultan Ahmad Shah, Kuantan
  • Lapangan Terbang Sultan Azlan Shah, Ipoh
  • Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra, Kota Bharu
  • Lapangan Terbang Sultan Mahmud, Kuala Terengganu
  • Lapangan Terbang Bintulu
  • Lapangan Terbang Limbang
  • Lapangan Terbang Miri
  • Lapangan Terbang Mulu
  • Lapangan Terbang Mukah
  • Lapangan Terbang Sibu
  • Lapangan Terbang Labuan
  • Lapangan Terbang Lahad Datu
  • Lapangan Terbang Sandakan
  • Lapangan Terbang Tawau

Peranan Malaysia Airports Dalam Industri Penerbangan

Malaysia Airports memainkan peranan penting dalam pembangunan industri penerbangan, pelancongan dan logistik di Malaysia. Rangkaian lapangan terbang yang diuruskan oleh syarikat ini membantu menghubungkan bandar utama, destinasi pelancongan, pusat perniagaan dan kawasan luar bandar.

Model perniagaan Malaysia Airports tidak hanya bergantung kepada operasi penerbangan. Aktiviti komersial seperti peruncitan, ruang niaga, perkhidmatan penumpang dan pembangunan kawasan sekitar lapangan terbang turut menjadi sebahagian daripada operasi kumpulan ini.

Di Sabah dan Sarawak, beberapa lapangan terbang kecil serta STOLport mempunyai peranan sosial dan ekonomi yang penting. Kemudahan ini membantu komuniti luar bandar berhubung dengan bandar berhampiran, pusat kesihatan, institusi pendidikan dan laluan pengangkutan utama.

Strategi pembangunan Malaysia Airports memberi tumpuan kepada peningkatan kapasiti, mutu perkhidmatan, keselamatan operasi dan pengalaman penumpang. Pelaburan dalam teknologi, infrastruktur dan kerjasama dengan pihak berkepentingan membantu memastikan operasi lapangan terbang kekal cekap, selamat dan bersedia menghadapi pertumbuhan trafik penumpang serta kargo.